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S 500
lang Landaulet
Abweichungen gegenüber dem S 500 lang aus der gleichen Zeit sind
markiert
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Konstruktionsbezeichnung: |
V 140 E 50 |
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Baumuster: |
140.051 |
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Produktionszeitraum: |
03.1997 |
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Bemerkung
zum Typen: |
Einzelanfertigung für den Vatikan |
Motor
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Arbeitsverfahren: |
Viertakt-Otto
(mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit
geregeltem 3-Wege-Katalysator) |
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Anordnung
im Fahrzeug: |
vorn, längs;
stehend |
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Motor-Typ /
-Baumuster: |
M 119 E 50 /
119.980 |
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Zylinderzahl / -anordnung: |
8 / 90°-V-Form;
Leichtmetallblock |
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Bohrung x
Hub: |
96,5 x 85,0 mm |
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Gesamthubraum: |
4973 ccm |
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Verdichtungsverhältnis: |
11,0 |
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Kurbelwellenlager: |
5 |
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Leistung /
bei: |
235 kW / 320 PS
bei 5600 /min |
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Drehmoment
/ bei: |
470 Nm bei 3900
/min |
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Ventilanordnung / -anzahl: |
2 Einlaß, 2
Auslaß / V-förmig hängend |
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Ventilsteuerung: |
je
Zylinderreihe 2 obenliegende Nockenwellen (Einlaß-Nockenwellen
verstellbar) |
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Nockenwellenantrieb: |
Duplex-Rollenkette |
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Gemischbildung: |
mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit HFM (Motorsteuerung
Bosch ME) |
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Kühlung: |
Wasserkühlung /
Pumpe; 16,5 l Wasser |
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Schmierung: |
Druckumlauf-Schmierung / 8,0 l Öl |
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Elektr.
Anlage: |
12 V |
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Batterie: |
100 Ah / im
Kofferraum |
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Generator: |
Drehstrom /
1680 W |
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Anlasser: |
elektrisch /
1,8 kW |
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Zündung: |
Zünd-Kennfeld-Steuerung |
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Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: |
über der
Hinterachse / 100 l |
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Kraftstoff-Förderung: |
elektrische
Förderpumpe |
Fahrwerk & Kraftübertragung
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Rahmenausführung: |
selbsttragende
Ganzstahlkarosserie |
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Radaufhängung, vorne: |
Doppel-Querlenker |
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Radaufhängung, hinten: |
Raumlenkerachse
mit hydropneumatischer Niveau-Regulierung |
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Federung,
vorne: |
Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator |
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Federung,
hinten: |
Schraubenfedern, hydropneumatische Federbeine,
Drehstab-Stabilisator |
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Stoßdämpfer, vorne/hinten: |
Gasdruck-Stoßdämpfer / hydropneumatische Federbeine |
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Lenkung: |
Kugelumlauf-Parameter-Servolenkung |
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Lenkübersetzung: |
14,02:1 / 2,96
Lenkradumdrehungen |
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Bremsanlage
(Fußbremse): |
hydraulische
Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraft-~verstärker,
Anti-Blockier-System und Bremsassistent;~innenbelüftete
Scheibenbremsen vorn und hinten |
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Feststellbremse (Handbremse): |
mechanisch
(fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend |
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Durchmesser
der Bremsscheiben bzw. Bremstrommeln vorne/hinten: |
Bremsscheiben
vorn / hinten: 320 / 300 mm |
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Räder: |
Leichtmetall-Scheibenräder |
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Felgen: |
7 1/2 J x 16 H
2 |
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Reifen: |
235/60 ZR 16 |
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Angetriebene Räder: |
Hinterräder |
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Kraftübertragung: |
geteilte
Kardanwelle |
Getriebe & Fahrleistungen
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Getriebe: |
5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung |
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Schaltung: |
Wählhebel in
Wagenmitte |
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Kupplung: |
hydr.
Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung |
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Getriebeart: |
Planetengetriebe |
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Getriebe-Übersetzung: |
I. 3,59; II.
2,19; III. 1,41; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,16 |
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Achsantriebsübersetzung: |
2,65 |
Abmessungen & Gewichte
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Radstand: |
3140 mm |
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Spur vorne
/ hinten: |
1606 / 1579 mm |
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Länge: |
5213 mm |
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Breite: |
1886 mm |
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Höhe: |
1526 mm |
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Kleinster
Wendekreis: |
12,51 m |
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Zul.
Gesamtgewicht: |
2610 kg |
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Zul.
Achslast vorne: |
1220 kg |
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Zul.
Achslast hinten: |
1390 kg |
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Zuladung: |
305 kg |
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Leergewicht
(Wagengewicht): |
2305 kg |
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nach
Richtlinie: |
DIN 70020 (mit
Kraftstoff, Reserverad und Werkzeug) |
Allgemeine Daten
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Stückzahl: |
1 |
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Preise: |
Einzelanfertigung, kein Listenpreis |
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