500 SEC; ab 06.1993: S 500 Coupé; ab 06.1996: CL 500
| Konstruktionsbezeichnung: | C 140 E 50 |
| Baumuster: | 140.070 |
| Produktionszeitraum: | 02.1992 / 10.1992 - 09.1998 |
| Produktionsbeginn Vorserie / Hauptserie - Produktionsende |
Motor
| Arbeitsverfahren: | Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator) |
| Anordnung im Fahrzeug: | vorn, längs; stehend |
| Motor-Typ / -Baumuster: | M 119 E 50 / 119.970; ab 09.1995: 119.980 |
| Zylinderzahl / -anordnung: | 8 / 90°-V-Form; Leichtmetallblock |
| Bohrung x Hub: | 96,5 x 85,0 mm |
| Gesamthubraum: | 4973 ccm |
| Verdichtungsverhältnis: | 10,0; ab 09.1995: 11,0 |
| Kurbelwellenlager: | 5 |
| Leistung / bei: | 235 kW / 320 PS bei 5600 /min |
| Drehmoment / bei: | 470 Nm bei 3900 /min |
| Ventilanordnung / -anzahl: | 2 Einlaß, 2 Auslaß / V-förmig hängend |
| Ventilsteuerung: | je Zylinderreihe 2 obenliegende Nockenwellen (Einlaß-Nockenwellen verstellbar) |
| Nockenwellenantrieb: | Duplex-Rollenkette |
| Gemischbildung: | mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit Hitzdraht-Luftmassen-~messung (LH-Jetronic); ab 09.1995 mit HFM (Motorsteuerung Bosch ME) |
| Kühlung: | Wasserkühlung / Pumpe; 16,5 l Wasser |
| Schmierung: | Druckumlauf-Schmierung / 8,0 l Öl |
| Elektr. Anlage: | 12 V |
| Batterie: | 100 Ah / im Kofferraum |
| Generator: | Drehstrom / 1680 W |
| Anlasser: | elektrisch / 1,8 kW |
| Zündung: | Zünd-Kennfeld-Steuerung |
| Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: | über der Hinterachse / 100 l |
| Kraftstoff-Förderung: | elektrische Förderpumpe |
Fahrwerk & Kraftübertragung
| Rahmenausführung: | selbsttragende Ganzstahlkarosserie |
| Radaufhängung, vorne: | Doppel-Querlenker |
| Radaufhängung, hinten: | Raumlenkerachse, auf Wunsch mit hydropneumatischer Niveau-Regulierung |
| Federung, vorne: | Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator |
| Federung, hinten: | Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator |
| Stoßdämpfer, vorne/hinten: | Gasdruck-Stoßdämpfer |
| Lenkung: | Kugelumlauf-Parameter-Servolenkung |
| Lenkübersetzung: | 14,02:1 / 2,96 Lenkradumdrehungen |
| Bremsanlage (Fußbremse): | hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker und Anti-Blockier-System, ab 12.1996 mit Bremsassistent; ~innenbelüftete Scheibenbremsen vorn und hinten |
| Feststellbremse (Handbremse): | mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend |
| Durchmesser der Bremsscheiben bzw. Bremstrommeln vorne/hinten: | Bremsscheiben vorn / hinten: 320 / 300 mm |
| Räder: | Leichtmetall-Scheibenräder |
| Felgen: | 7 1/2 J x 16 H 2; ab 03.1994: 8 1/2 J x 18 H 2 |
| Reifen: | 235/60 ZR 16; ab 03.1994: 255/45 ZR 18 |
| Angetriebene Räder: | Hinterräder |
| Kraftübertragung: | geteilte Kardanwelle |
Getriebe & Fahrleistungen
| Getriebe: | 4-Gang-Automatikgetriebe |
| Verfügbarkeit: | Serie (bis 08.1995) |
| Schaltung: | Wählhebel in Wagenmitte |
| Kupplung: | hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe |
| Getriebeart: | Planetengetriebe |
| Getriebe-Übersetzung: | I. 3,87; II. 2,25; III. 1,44; IV. 1,0; R. 5,59 |
| Achsantriebsübersetzung: | 2,65 |
| Höchstgeschwindigkeit: | 250 km/h (abgeregelt) |
| Beschleunigung 0-100 km/h: | 7,2 s |
| Bemerkung zur Beschleunigung: | Beschleunigung mit Durchschalten von 0 - 100 km/h; Belastung 2 Personen |
| Kraftstoffverbrauch: | 10,0 / 11,9 / 17,7 l |
| nach Richtlinie: | 80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus |
| Getriebe: | 5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung |
| Verfügbarkeit: | Serie (ab 09.1995) |
| Schaltung: | Wählhebel in Wagenmitte |
| Kupplung: | hydr. Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung |
| Getriebeart: | Planetengetriebe |
| Getriebe-Übersetzung: | I. 3,59; II. 2,19; III. 1,41; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,16 |
| Achsantriebsübersetzung: | 2,65 |
| Höchstgeschwindigkeit: | 250 km/h (abgeregelt) |
| Beschleunigung 0-100 km/h: | 7,5 s |
| Bemerkung zur Beschleunigung: | Beschleunigung mit Durchschalten von 0 - 100 km/h; Belastung 2 Personen |
| Kraftstoffverbrauch: | 8,7 / 10,3 / 17,6 l |
| nach Richtlinie: | 80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus |
Abmessungen & Gewichte
| Radstand: | 2945 mm |
| Spur vorne / hinten: | 1603 / 1576 mm; ab 06.1993: 1606 / 1579 mm; ab 03.1994: 1614 / 1587 mm |
| Länge: | 5065 mm |
| Breite: | 1912 mm |
| Höhe: | 1455 mm; ab 06.1993: 1445 mm; ab 03.1994: 1452 mm |
| Kleinster Wendekreis: | 11,66 m |
| Zul. Gesamtgewicht: | 2600 kg |
| Zul. Achslast vorne: | 1240 kg |
| Zul. Achslast hinten: | 1360 kg |
| Zuladung: | 520 kg |
| Zul. Anhängelast gebremst: | 2100 kg |
| Zul. Anhängelast ungebremst: | 750 kg |
| Leergewicht (Wagengewicht): | 2080 kg |
| nach Richtlinie: | DIN 70020 (mit Kraftstoff, Reserverad und Werkzeug) |
Allgemeine Daten
| Stückzahl: | insgesamt 14.953 (02.1992 bis 09.1998) |
| Preise: |
02.1992: DM
156.180,00 10.1992: DM 157.548,00 01.1993: DM 163.702,50 03.1994: DM 166.922,50 08.1994: DM 170.372,50 05.1995: DM 173.822,50 06.1996: DM 173.822,50 03.1997: DM 173.880,00 04.1998: DM 175.392,00 |
Technische Schaulinien:
4-Gang Automatikgetriebe:
5-Gang Automatikgetriebe:
Abmessungen:
(gültig bis ca. Mai 1993):
gültig ab Modellpflege 1994:
